ＫＡＴＯ製のＥ２３１系です。１１３系置き換えの目的で投入されました。サロが新製時から連結されており、お顔にフィルムが張られる。クーラーがツインになった、車外スピーカー準備工事など、小山車とは微妙に変更された部分があります。また、コツ車ではじめて８５００番台が生まれました。比較はこちらから。また、プロト編成の基本編成はこちら。付属編成はこちらです。




初のダブルデッカー。コレだけ大きいと目立ちます（笑



増結セットの単品は東急製。半自動スイッチの位置も川重製とは異なったところが再現されています。クーラーもＡＵ７２５Ａなのですが、この白キセはなんと塗装ではなく別パーツ！！



　　※改造箇所　　　　１、ヘッドライトのＬＥＤを交換予定。

　　※感想　　　　　　※小山とのこの差は何？？まぁ、ＧＵはされていますが…。


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