コツ車のクハのアップ。ライト周りなどが１枚目よりもより詳しく見えると思います。カプラーの色が床下に統一されたので見栄えが格段にＵＰしているのはお分かりいただけると思います。あとは、やはりフィルム周りでしょうか。

ヤマ車のクハのアップ。ライト周りのコツとの違いがよくわかると思います。あとは、ヤマ車はマスクが外れる構造となっています。

コツ車のクハのサイドショット。マスクが外れないので、切り目が見えないのがよくわかると思います。少なくとも、ヤマ車よりは見栄えがいいと私は思います。

ヤマクハのアップ。切り目が入ってしまってますね…。これはマスクが外れるせい。帯がずれてしまうのは仕方ないようです。

集電の板にも変化が。コッチはコツのものです。太くなったやつは改良品？？らしく、まるでクッションみたくサスペンションが利いてます。そのせいで、多少、車高が高くなっています。

これはヤマ車。普通のものが装備されています。これだと、サスは利かないみたいです。

運転台にも変化ありました。コツ車には、モニターが追加されています。こんな些細なところにも凝ったみたいです。あと、ヘッドライト周りが改良されています。

この写真だけ、右側がヤマ車となってしまいました…。パンタグラフの色が、今回の生産で薄くなりました。２０５系３０００番台のときからこの色になっています。今後の生産分が気になります。

連結器の色です。明るいグレーがヤマ車。これじゃあ、新津製になっちゃうと突っ込みたくなるところ（笑。