KATO製のE231系です。115系置き換えの目的で投入されました。実車は宇都宮、高崎、湘南新宿ライン、横須賀(乗り入れ)、東海道(乗り入れ)で活躍しており、120キロ運転を実施中です。現在ではサロが営業を始めています。プロトの基本編成はこちらから。付属編成はこちらから。




製品の白色LEDは黄色がかっていたために、別途で用意したものに交換し、HIDを忠実に再現。




製品の状態ですが、ビート本数などで川崎重工製が忠実に再現されている。




小山の後期車は銀キセのクーラーが搭載されていますが、それも忠実に再現されている。




カプラーを黒いものに交換。顔が引き締まりました。




  ※改造箇所    1、ヘッドライトのLEDを交換
           2、カプラーを黒いものに交換(先頭車のみ)。
  ※感想      ※サロが早く欲しいですが、弱冷房車ステッカー…どうしよう(涙)


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