ＫＡＴＯ製の２０５系です。京阪神緩行色（特別企画品）ベースで製作しました。実車は１０３系置き換えようでＥ２３１系５００番台で余剰となった山手線２０５系からの転属車です。ＭＧ撤去のど真ん中のユニットは仙石などに転属し、両端のユニットが使用されています。そのため、編成でモハの番号が１つずつ飛んでいます。ナハ３５は転属車第一陣で、はじめのうちは編成番号札が札のときもごく短期間でしたがみれました。なお、山手線からの転属車はナハ３４〜となっております。ナハ５との比較はこちらから。




幕は製品にないために自作。編成番号札は極力端に寄せていただきました。



屋根上は元々山手線にいたためにＡＴＣ仕様。



小窓との南武色の愛称も悪くありませんね。



　　※改造箇所　　　　１、ヘッドライト、テールライトをＬＥＤ化しました。後日、白色（電球色）に変更します。
　　　　　　　　　　　２、元々「京阪神緩行」だったのでスカートをＪＲ東日本仕様に変更。
　　　　　　　　　　　３、帯を張替え。（武蔵野線の帯色は自作したものです。）
　　　　　　　　　　　４、幕は自作で「稲城長沼」を貼り付け。
　　　　　　　　　　　６、改造車なので車番を転写。
　　※感想　　　　　　※初の帯変え車。あまりきれいに出来ませんでしたがお気に入りです。


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