KATO製の205系です。埼京線の10連からサハ205を友人から譲っていただいたサハ204と交換。現在のハエ8の姿となりました。実車はりんかい線にも直通しており、205系で唯一他社乗り入れを行っております。6ドアの関係上パンタグラフの位置が偏っております。




幕は製品にないために自作。「埼京線」の種別が使われなくなり、前面幕のLEDも再現。側面も写真にはしておりませんがLEDのものを使用しております。




6ドアステッカーも再現。これもまた自作となっております。なお、埼京線の6ドア組み込み車には全車このステッカーが貼られております。




サハ204です。902と11が組み込まれており、902のほうしか写真にはしておりませんがこんな感じです。




サハ204−902は試作車ということもあり山手時代には〆切の表示が可能でしたが埼京転属時に埋められました。それはクリアステッカーで適当なサイズを切り出し再現しました。




サハ204に追加された行き先表示機はプラバンを適当なサイズに切り出し、それを塗装。その上に自作した幕を貼り付けております。




JR東日本で唯一「女性専用車」が存在するためこのステッカーは「KATOトレイン」のAssyのステッカーを使用しました。クハ205に貼られています。




埼京線は保安装置にATCが搭載されているためにそれを再現しました。このパーツはE231−500のAssyを利用したために、実際のところはD−ATCになってしまいますが、形が似ており(サイズがD−ATCよりは大きいはずですが)、まぁいいやと思ったためにこのパーツを切り出しました。




  ※改造箇所    1、ヘッドライト、テールライトをLED化しました。後日、白色(電球色)に変更します。
           2、サハ204の帯を張替え、編成に組み込み。
           3、女性専用車のステッカーを貼り付け。
           4、自作行き先表示、列番などをはりつけ。
  ※感想      ※KATOトレインよりはすっきりしていると思います。ハエ一族の一人(笑)


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