京都線、神戸線（←東海道・山陽各駅停車）、湖西線、草津線、宝塚線で活躍する２０７系です。常磐線各駅停車に存在する９００番台とは根本的に違うもので、ＪＲ西日本が独自に開発したものです。中でも、Ｆ１編成に限り７両貫通編成のため、３２１系と同じダイヤで運用されています。現在では、尼崎脱線事故の影響を受け、帯の色が変更されました。
〜〜〜〜模型について〜〜〜〜（↓）
ボディー：ＴＯＭＩＸ製
下回り：ＴＯＭＩＸ製
パンタグラフ：ＴＯＭＩＸ製
動力：ＴＯＭＩＸ製
電気連結器ではないために、スカートの真ん中の部分がつながっています。
０番台のクーラーはＧＭのＡＵ７１２それらしい雰囲気を出しました。
※改造箇所 １、白色ＬＥＤ（電球色）に交換する予定
２、車番を変更。（予定）
３、幕は電通のものを使用。（予定）
４、２パンタのものの屋根に交換。
５、スカートを加工。
６、ＴＮカプラー（先頭＆中間）に交換。
７、床下を改造。（一部はまだ手つかず）
※感想 ※隠れた脇役ですよ（笑）
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