ＴＯＭＩＸ製の２０９系（南武線）を、八高線で使用されている３０００番台に改造します。同じ形式でも、意外と違うところが多かったりします。（一番いいのは京浜東北線の４両基本からがベストです）
〜〜〜改造方法〜〜〜
１、まず、自作した帯ステッカーを車体に貼り付けていきます。このときに傷をつけることは、跡になるので気をつけましょう。貼り終わったらＪＲマークをはって置いておきましょう。
２、パンタグラフを、Ｂタイプに載せ換えます。３０００番台には、避雷機にカバーがありますので。付属のＡタイプはこんな感じです。
３、前面に入ります。３０００番台の場合、０番台に見られるＦＲＰのところの黒いやつがありません。よって、分売パーツでＥ５０１系用のを注文します。（←Ｅ５０１系用は、黒い部分もＦＲＰになっているので。）
４、黒いやつとＦＲＰが干渉する部分をカットします。目安はこんな感じで。
５、列番の表示されるところの黒いパーツもＥ５０１系用に変更しました。八高線の３０００番台には種別幕がありませんので。４桁用になってしまうのはご愛嬌ということで。
６、前面の帯にも八高色の帯を張っていきます。貼り終わったらＪＲマークのインレタを貼ります。失敗しないように慎重にやりましょう。
７、前面帯と車体のボディーにＧＭ−４４の半光沢クリアーを吹きましょう。保護のためです。厚塗りはもちろん厳禁。
８、乾いたら、３０００番台の特徴である半自動スイッチを貼り付けていきます。さすがに印刷は無理なので、「電通車輌製造」の半自動スイッチを使用しました。貼り終わったら完成です。
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