１０３系と並んでいるのは、超あずささん所有の２０１系京葉＆２５５ＢＶＥ（房総ビューエクスプレス）です。いや〜並んだことのない車両と並ぶと新鮮でいい感じですね♪　まるで、京葉電車区のひとこま。

上の写真の車両たちにKITAGさんの１１３系が加わると、一気に蘇我駅の雰囲気が出てきました。これも、ＢＶＥや、１１３系がいい味出していますね〜。これもいい感じ。
特急いしかり２号さん提供（ありがとうございます）

ここは、南浦和？？はたまた、葛西臨海公園？？武蔵野線２０５系が３本と京葉の既存編成が１本での写真です。２０５系元ヤテ＆既存はうちの所属となっており、京葉編成＆元ミツ編成はティさんのものとなっております。このならび、まさしく、京葉線内の並びですね。
特急いしかり２号さん提供（ありがとうございます）

同じ千葉県ネタといえば総武でしょ？？こちらはティさん所有のＥ２３１系。ＴＯＭＩＸのＥ２３１系がまとまって発売されないのは残念ですが、マイクロのＥ２３１系でも十分いけます。それにしても直線がながいo(^-^)o

三鷹つながりで、クモハ１０１−１３０さんのＥ２３１−８００とうちの１０３−１０００が並びました。Ｂトレの前面を使用したというＥ２３１−８００は非常に完成度がよく、すばらしかったです。この様に並べると、ありしの三鷹区東西線直通車両でカッコイイ！！爆走しておりますカナリヤの車両はクモハ１０１−１３０さん所有のカナリヤ１０３系です。

中央線に移っていったので、中央ネタを。１６９系が長野色が先頭なのですが、コレは１５連という長さの１６９系なのです。後ろにはティさんの三鷹色３連、超あずささんの三鷹色６連（うち３連に関しては１６５系）なのです。まぁ、三鷹色ももともと長野所属だったと考えればＯＫ牧場です♪　それにしても長い急行形ッス。

同じ長野色でもこちらは１８９系長野色です。ＧＵ車両の大窓が印象的。室内灯も組み込まれており、印象が強かったです。ちなみに、超あずささん所有のものですよ〜。

お次は、中央線の貨物列車です。現在ＥＦ６４淘汰中のＥＨ２００が牽引する貨物列車。力強い牽引が目に浮かんできます。ＥＨ２００ももちろんですが、後ろのコキ編成がビシッとＥＨ２００を引き立てております。ティさんのＥＨ２００です。

立川地区に戻ってまいりまして、青梅・五日市線の２０１系です。これは、うちの所有です。カーブがなんともいえないぐらいイイです。今回は、ちゃんと地上線を走行しております。

そして、青梅線内の２０１系の離合です。中央快速線仕様の２０１系はティさんのものです。実際に、このような並びも一日数本はみれるはず。青梅線というよりは、五日市線かな（苦笑）

続いて南武線。前日まで整備に追われていたというティさんの２０５−１２００。あのＨＩＤを見事に再現しており、運転会では注目の的でした。誰がみてもすばらしいと思う出来だと思います。（←私はすくなくともすげぇ〜って思いました。）

ちょいと飛んで常磐線系へ。Ｅ２３１＆Ｅ５０１系の離合です。まさに常磐！！この２本が並ぶとカッコイイですな〜。KITAGさんが１０３系を持ってきてくださり、それも一緒に入れておけばよかったなぁ〜と思います。ちなみに、あのＥ２３１、Ｅ５０１共に西武６０００系さんの所有です。

湘南色１６５系と貨物のすれ違いです。これまたカッコいい〜♪　１６５系は低屋根仕様となっており、本来なら上沼垂所属が正しいのだと思いますが、私の印象では、東海道夜行もしくは、急行東海のイメージが強くて…。東海道に分類しちゃいましょ（汗）。２つとも超あずささんの所有物です。

名古屋に所属している１２系。もちろんユーロライナーのことです。牽引車はティさん所有のＥＦ６５−１０００番台です。本当はうちの５００番台も次位でしっかり牽いておるのですが、構図上まったく見えなくなってしまいました。うしろの客車はうちの所属です。

KITAGさんの客車をうちの５００番台で牽かせてもらいました。東海道ブルトレの全盛期を思い出させます。現在ではＥＦ６６が主役なのですが…。KITAGさんに感謝×２m(__)m。